Para qué sirven los bafles en la instalación de car audio

Un subwoofer sony alpine fusion kenwood jbl o cualquier otra marca no se escuchará bién sin un buen bafle.
El sonido o audio que escuchamos en nuestro subwoofer (un subwoofer es un parlante grande usado en car audio, especial para reproducir bajas frecuencias pudiendo ser de 8, 10 12, 15 o mas pulgadas de diámetro) es producido por el movimiento hacia adelante y hacia atras (vibración) de su cono.

Dicho movimiento lo produce el voltaje que entrega la etapa final de nuestro auto estereo o amplificador.
Al empujar aire el cono del subwoofer, crea un vacío o falta de aire detrás de él, vacío que se llena otra vez al regresar el aire que expulsó hacia adelante, esto sobre todo en las bajas frecuencias o bajos.
Por lo mismo las bajas frecuencias o bajos no “llegan” lejos, ya que se regresan a la parte de atrás del subwoofer.
Una forma de evitar esto es encerrar el subwoofer en un bafle. Así aislamos la parte del frente de la de atrás del subwoofer.
Para eso sirve el recinto o bafle.
Los bafles mas utilizados en car audio y sus características son:

Bafle sellado en la instalación de car audio

El bafle sellado en la instalación de car audio es el más sencillo de construir y calcular, aparte de otras ventajas.
Es el más pequeño, por lo mismo ocupa menos espacio.
Ya calculado, al bafle sellado no le afecta mucho el hacer la caja un poco mas chica o mas grande.
El subwoofer pioneer TS-SW2541D en un bafle sellado con tan solo 10 a 20 litros se desempeña bastante bien.
En el bafle sellado, el aire que queda encerrado actúa como un resorte que amortigua el movimiento del cono del subwoofer, esto hace que resistan mucha potencia pues la bobina del subwoofer no se sale del imán.
Una de las desventajas del bafle sellado es que el sonido que emite la parte de atrás del subwoofer no se aprovecha ya que queda encerrado. Por lo mismo su rendimiento es un poco menor que el bafle porteado.
Sin embargo, el bafle sellado proporciona muy buenos bajos aunque no tanto como el bafle porteado. La desventaja del bafle porteado es su tamaño más grande.

Bafle porteado o reflex en la instalación de car audio

Como dijimos anteriormente, en el bafle sellado se desaprovecha el sonido que emite por la parte posterior el subwoofer.
Los bafles porteados o reflex llevan una salida de aire y por ella sale el sonido que produce la parte de atrás del woofer.
Esto hace que los bafles porteados sean más eficientes y proporcionen mejor sonido sobre todo en las frecuencias más bajas.
En potencias altas los bafles porteados no ofrecen la protección contra las frecuencias muy bajas como los bafles sellados.
Los bafles porteados necesitan cajas más grandes.
El subwoofer kicker cvr10 ocupa un bafle porteado de 35 a 50 litros para desempeñarse bien.

Bafles Pasabanda o de 4° orden

Este tipo de bafle tiene casi el mismo desempeño que el bafle porteado.
Su inconveniente es que si no tiene las medidas exactas con los piés cúbicos o litros de aire para cada cámara y el tamaño exacto en su salida de aire, su desempeño deja mucho que desear.